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E-Journal

2025年度E-Journal

2025.4.3【JAPA E-Journal 2025-001】あなたならどうしますか？　運航技術委員会

2024年度E-Journal

2025.3.11【JAPA E-Journal 2024-020】称賛される航空管制官の支援　運航技術委員会
2025.1.28【JAPA E-Journal 2024-019】VMCがIMCに変わるとき　運航技術委員会
2025.1.22【JAPA E-Journal 2024-018】ヒーロー　運航技術委員会
2024.12.16【JAPA E-Journal 2024-017】ランプ作業の危険性　運航技術委員会
2024.12.11【JAPA E-Journal Rev2_2024-012】小型機の航空ガソリンに関する現状(改訂2) 　運航技術委員会
2024.11.20【JAPA E-Journal 2024-016】SWIMの導入について　ビジネス航空委員会
2024.11.20【JAPA E-Journal 2024-015】航行不能航空機の撤去に関する空港運用ガイダンスに係るＱ＆Ａ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ビジネス航空委員会
2024.10.29【JAPA E-Journal 2024-014】CPDLCに関わる問題　運航技術委員会
2024.10.21【JAPA E-Journal 2024-013】密度高度を覚えていますか？　運航技術委員会
2024.10.3【JAPA E-Journal 2024-011】あなたならどうしますか？　運航技術委員会
2024.8.29【JAPA E-Journal 2024-010】生理学的要因　運航技術委員会
2024.8.20【JAPA E-Journal 2024-009】ATC再発見 Vol.048【悪天候回避中の通信途絶】　ATS委員会
2024.7.30【JAPA E-Journal 2024-008】酷暑の日々　運航技術委員会
2024.7.17【JAPA E-Journal 2024-007】ATC再発見 Vol.047【READY（離陸準備完了）の通報は必要ですか！？】　ATS委員会
2024.7.8【JAPA E-Journal 2024-006】VNAVの落とし穴　運航技術委員会
2024.6.12【JAPA E-Journal 2024-005】ATC再発見 Vol.046【悪気象空域の回避が変わる！！オフセットと横方向の逸脱許可】　ATS委員会
2024.6.11【JAPA E-Journal 2024-004】ライトスポーツ航空機LSA(Light Sport Aircraft)の革新　運航技術委員会
2024.5.30【JAPA E-Journal 2024-003】整備作業の重大性　運航技術委員会
2024.5.1【JAPA E-Journal 2024-002】視点の違い　運航技術委員会
2024.4.17【JAPA E-Journal 2024-001】ATC再発見 Vol.045【待機指示に係る管制方式基準改正 “as published”】　ATS委員会

2023年度E-Journal

2024.3.21【JAPA E-Journal 2023-020】あなたならどうする　運航技術委員会
2024.3.6【JAPA E-Journal 2023-019】やり直すことができたならば　運航技術委員会
2024.2.14【JAPA E-Journal 2023-018】 ATC再発見 Vol.044【ATCコミュニケーションハンドブック】　ATS委員会
2024.1.31【JAPA E-Journal 2023-017】冬季の地上作業　運航技術委員会
2023.12.27【JAPA E-Journal 2023-016】 2023年の総括　運航技術委員会
2023.12.25【JAPA E-Journal 2023-015】 ATC再発見 Vol.043【STARに関わるAIP改正】　ATS委員会
2023.11.24【JAPA E-Journal 2023-014】滑走路逸脱　運航技術委員会
2023.11.6【JAPA E-Journal 2023-013】あなたならどうしますか？　運航技術委員会
2023.10.17【JAPA E-Journal 2023-012】 ATC再発見 Vol.042【RECEARED VIAによる経路変更】　ATS委員会
2023.9.28【JAPA E-Journal 2023-011】ビジュアルアプローチの落とし穴　運航技術委員会
2023.9.13【JAPA E-Journal 2023-010】 ATC再発見 Vol.041【MEA 未満への降下ってできるの！】　ATS委員会
2023.9.7【JAPA E-Journal 2023-009】ヘリコプターの運用中に起きるいろんな出来事　運航技術委員会
2023.8.26【JAPA E-Journal 2023-008】 ATC再発見 Vol.040【進入管制区の速度制限改正】　ATS委員会
2023.8.18【JAPA E-Journal 2023-007】ライトスポーツ航空機LSA(Light Sport Aircraft) の革新 ”MOSAIC” の概要　運航技術委員会
2023.8.16【JAPA E-Journal 2023-006】タイムプレッシャー　運航技術委員会
2023.7.6【JAPA E-Journal 2023-005】 ATC再発見 Vol.039【多発ヘリコプターの離陸について】　ATS委員会
2023.6.28【JAPA E-Journal 2023-004】「飛行前の外部点検」　運航技術委員会
2023.6.26【JAPA E-Journal 2023-003】「ライトスポーツ航空機、LSA / Light Sport Aircraftの概要」　運航技術委員会
2023.6.14【JAPA E-Journal 2023-002】「メンテナンストレーニングのメリット」　運航技術委員会
2023.5.8【JAPA E-Journal 2023-001】「あなたならどうしますか？」　運航技術委員会

2022年度E-Journal

2023.3.30【JAPA E-Journal 2022-020】「航空機の異常姿勢」　運航技術委員会
2023.3.13【JAPA E-Journal 2022-019】 ATC再発見 Vol.038【Minimum Fuel通報に係るAIPの改正】　ATS委員会
2023.3.7【JAPA E-Journal 2022-018】「5G電波との共存」　運航技術委員会
2023.3.1【JAPA E-Journal 2022-017】 ATC再発見 Vol.037【航空法第一条改正「脱炭素化の推進」NADP2編】　ATS委員会
2023.2.16【JAPA E-Journal 2022-016】「農道空港の動向」　運航技術委員会
2023.2.16【JAPA E-Journal 2022-015】 CALLBACK 516号和訳「厳冬期の運航」　運航技術委員会
2023.1.10【JAPA E-Journal 2022-014】 CALLBACK 515号和訳「プッシュバック交信に潜む危険性」　運航技術委員会
2022.12.23【JAPA E-Journal 2022-013】 ATC再発見Vol.036【管制官とパイロットの責任分担〜進入許可〜】　ATS委員会
2022.12.19【JAPA E-Journal 2022-012】 CALLBACK 514号和訳「リスクの管理と低減対策」　運航技術委員会
2022.11.8【JAPA E-Journal 2022-011】 CALLBACK 513号和訳「動力パラグライダー等との空中接近」　運航技術委員会
2022.10.12【JAPA E-Journal 2022-010】 CALLBACK 512号和訳「あなたならどうしますか？」　運航技術委員会
2022.9.11【JAPA E-Journal 2022-009】 ATC再発見Vol.035【RNAVからRNPへの計器進入方式名称の変更】　ATS委員会
2022.8.24【JAPA E-Journal 2022-008】 CALLBACK 511号和訳「真夏の気候と飛行」　運航技術委員会
2022.8.12【JAPA E-Journal 2022-007】 CALLBACK 510号和訳「医療上の緊急事態」　運航技術委員会
2022.8.12【JAPA E-Journal 2022-006】 CALLBACK 509号和訳「訓練中の航空管制官に係わる報告」　運航技術委員会
2022.7.22【JAPA E-Journal 2022-005】 ATC再発見Vol.034【神戸地上管制席の運用】　ATS委員会
2022.6.23【JAPA E-Journal 2022-004】 ATC再発見Vol.033【降下中に水平飛行をしたい時は…】　ATS委員会
2022.6.22【JAPA E-Journal 2022-003】 CALLBACK 508号和訳「航空機の整備に係る自発報告から」　運航技術委員会
2022.5.17【JAPA E-Journal 2022-002】 CALLBACK 507号和訳「ウェイク・タービュランス」　運航技術委員会
2022.4.20【JAPA E-Journal 2022-001】 CALLBACK 505/506号和訳「マン・マシン・インターフェース/あなたならどうしますか？」　運航技術委員会

2021年度E-Journal

2022.2.28【JAPA E-Journal 2021-009】【小型機の航空ガソリンに関する現状】　運航技術委員会
2022.2.17【JAPA E-Journal 2021-008】 ATC再発見Vol.032【LVP/LVPD の導入】　ATS委員会
2022.1.20【JAPA E-Journal 2021-007】 ATC再発見Vol.031【進入管制区で 250kt を超えられる！？】　ATS委員会
2021.12.4【JAPA E-Journal 2021-006】 ATC再発見Vol.030【航空法施行規則改正管制圏の速度制限】　ATS委員会
2021.11.18【JAPA E-Journal 2021-005】 ATC再発見Vol.029【悪天候回避におけるレーダー誘導の要求】　ATS委員会
2021.8.19【JAPA E-Journal 2021-004】 ATC再発見Vol.028【Mandtory Altitude って Cancel できるの！？】　ATS委員会
2021.7.26【JAPA E-Journal 2021-003】【北関東の航空交通輻輳空域と有視界飛行】　運航技術委員会
2021.7.15【JAPA E-Journal 2021-002】 ATC再発見Vol.027【Engine Failure Reference Procedure について】　ATS委員会
2021.6.14【JAPA E-Journal 2021-001】 ATC再発見Vol.026【通信設定後の ATIS 再聴取は必要ですか!？】　ATS委員会

2020年度E-Journal

2021.2.22【JAPA E-Journal 2020-006】 ATC再発見Vol.025【後方乱気流管制方式の改正】　ATS委員会
2021.1.15【JAPA E-Journal 2020-005】 ATC再発見Vol.024【進入許可と維持すべき高度】　ATS委員会
2020.11.30【JAPA E-Journal 2020-004】 ATC再発見Vol.023【地震発生時の情報提供】　ATS委員会
2020.7.16【JAPA E-Journal 2020-003】 ATC再発見Vol.022【SSP と TAKE OFF MINIMA】　ATS委員会
2020.6.26【JAPA E-Journal 2020-002】 ATC再発見Vol.021【HOT SPOT について】　ATS委員会
2020.6.9【JAPA E-Journal 2020-001】 ATC再発見Vol.020【空域と速度制限】　ATS委員会

2019年度E-Journal

2020.2.26【JAPA E-Journal 2019-005】 ATC再発見Vol.019【ATC Communication Loop】　ATS委員会
2020.1.15【JAPA E-Journal 2019-004】 ATC再発見Vol.018【管制官による緊急停止の指示】　ATS委員会
2019.6.13【JAPA E-Journal 2019-003】 ATC再発見Vol.017【“At assigned altitude”の飛行】　ATS委員会
2019.5.14【JAPA E-Journal 2019-002】 ATC再発見Vol.016【飛行計画経路（Flight Planned Route）の飛行】　ATS委員会
2019.5.10【JAPA E-Journal 2019-001】「将来型ジェット輸送機エンジンが指向する技術と課題」　運航技術委員会

2018年度E-Journal

2019.3.6【JAPA E-Journal 2018-007】 ATC再発見Vol.015【悪天候の回避】　ATS委員会
2019.3.1【JAPA E-Journal 2018-006】「VTOL機の変遷と安全に向けた将来の姿」　運航技術委員会
2019.1.10【JAPA E-Journal 2018-005】 ATC再発見Vol.014【VHF 無線電話受信機の特性とPILOT の対応】　ATS委員会
2018.12.25【JAPA E-Journal 2018-004】 ATC再発見Vol.013【管制方式基準改正「滑走路以外からの離着陸に係る用語」】　ATS委員会
2018.7.25【JAPA E-Journal 2018-003】「フライト・テスト委員会 L 分科会活動報告-エアラインにおける訓練デバイス-」フライト・テスト委員会
2018.7.10【JAPA E-Journal 2018-002】 ATC再発見Vol.012「機上ウィンドシアー警報による回避②～回避後の飛行～」　ATS委員会
2018.4.25【JAPA E-Journal 2018-001】 ATC再発見Vol.011「機上ウィンドシアー警報による回避①～管制指示からの逸脱～」　ATS委員会

2017年度E-Journal

2018.02.27【JAPA E-Journal 2017-005】 ATC再発見Vol.010「EDCT の運用② Radio/Remote 空港編」　ATS委員会
2018.01.10【JAPA E-Journal 2017-004】 ATC再発見Vol.009「EDCT の運用① Tower 空港編」　ATS委員会
2017.11.09【JAPA E-Journal 2017-003】 ATC再発見Vol.008「緊急通信と遭難通信②～遭難通信とその後の対応～」　ATS委員会
2017.07.20【JAPA E-Journal 2017-002】 ATC再発見Vol.007「緊急通信と遭難通信① ～緊急通信の始め方～」　ATS委員会
2017.05.12【JAPA E-Journal 2017-001】 ATC再発見Vol.006「進入許可発出後の速度調整」 ATS委員会

2016年度E-Journal

2017.02.28【JAPA E-Journal 2016-006】「電動航空機の現状と商用活用への展望その1」　運航技術委員会
2017.01.20【JAPA E-Journal 2016-005】 ATC再発見Vol.005「トランスポンダーとTCAS」 ATS委員会
2016.12.27【JAPA E-Journal 2016-004】 ATC再発見Vol.004「コールサインは前か後ろか」 ATS委員会
2016.12.13【JAPA E-Journal 2016-003】 ATC再発見Vol.003「管制方式基準改正のポイント2」ATS委員会
2016.11.14【JAPA E-Journal 2016-002】 ATC再発見Vol.002「管制方式基準改正のポイント」 ATS委員会
2016.07.28【JAPA E-Journal 2016-001】 ATC再発見Vol.001「リードバック①」 ATS委員会

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